時 論

  鐵道部部長盛光祖8月10日在接受新華社記者采訪時表示，為積累安全管理經(jīng)驗，在高鐵運營初期，中國將全面下調(diào)高鐵運行時速，速度下調(diào)的列車票價也作適當下浮。

    筆者認為，中國高鐵降速降價是科學務(wù)實之舉。降速，是為了確保高鐵安全；降價，是為了維護人民群眾的利益，讓老百姓共享高鐵發(fā)展成果。

    中國高鐵近幾年來取得了飛速發(fā)展，這里面凝聚著全體科研人員和鐵路干部職工的心血，凝聚著全國人民的期盼。但是，任何事物的發(fā)展都必須遵循客觀規(guī)律，都要符合科學。我理解，此次高鐵降速降價，正是在總結(jié)以往中國高鐵發(fā)展經(jīng)驗基礎(chǔ)上進一步推動中國高鐵科學發(fā)展的必然選擇，是科學的、明智的、必須的。

    10日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出，中國將堅定不移地繼續(xù)發(fā)展高速鐵路。因此，高鐵降速降價絕不意味著中國高鐵發(fā)展就此止步，這只是中國高鐵螺旋式發(fā)展過程中一個必經(jīng)步驟。

    筆者希望，中國鐵路部門能振奮精神，拿出破釜沉舟的決心和勇氣，不僅要建設(shè)工程質(zhì)量、運行速度、安全保障世界一流的高鐵，更要在提升管理水平、提高服務(wù)質(zhì)量上下大工夫、苦工夫，迅速提高服務(wù)水準，做到速度票價降下來、服務(wù)質(zhì)量提上去，讓人民群眾得到實惠。速度快、安全好、服務(wù)優(yōu)、價格適中的高鐵，才是屬于人民群眾的高鐵，才是中國需要的高鐵。