外企不得經(jīng)營(yíng) 國(guó)內(nèi)信件快遞
摘要: 新《郵政法》獲通過 郵政專營(yíng)范圍將另行規(guī)定據(jù)新華社電 4月24日上午,修訂后的《中華人民共和國(guó)郵政法》獲全國(guó)人大常委會(huì)表決通過。修訂后的《郵政法》將從2009年10月1日開始實(shí)施,配套法規(guī)、規(guī)章也會(huì)陸續(xù)
新《郵政法》獲通過 郵政專營(yíng)范圍將另行規(guī)定
據(jù)新華社電 4月24日上午,修訂后的《中華人民共和國(guó)郵政法》獲全國(guó)人大常委會(huì)表決通過。修訂后的《郵政法》將從2009年10月1日開始實(shí)施,配套法規(guī)、規(guī)章也會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。
1986年頒布的《郵政法》規(guī)定,“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng)”。這意味著依據(jù)現(xiàn)行法律,除了郵政EMS,其他快遞企業(yè)不能從事信件的投遞業(yè)務(wù)。
然而,在具體的執(zhí)行過程中,這一條款卻存在很大爭(zhēng)議。不少民營(yíng)快遞企業(yè)乃至外資企業(yè)經(jīng)營(yíng)的快遞業(yè)務(wù),都被郵政企業(yè)認(rèn)為侵犯了其專營(yíng)范圍。這一認(rèn)定以及相應(yīng)的執(zhí)法行為,遭到前者的強(qiáng)烈不滿,甚至釀成激烈的沖突事件。
國(guó)務(wù)院法制辦主任曹康泰此前在向全國(guó)人大常委會(huì)作報(bào)告時(shí)曾建議,按照“重量加資費(fèi)”的標(biāo)準(zhǔn)確定郵政專營(yíng)范圍,即規(guī)定單件重量以及資費(fèi)均在一定標(biāo)準(zhǔn)以下的信件的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng)。
如果采取這一標(biāo)準(zhǔn),與單純以重量為限相比,無疑將給予郵政企業(yè)以外的企業(yè)更多的市場(chǎng)空間。
中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇告訴記者,“重量加資費(fèi)”標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際慣例,對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)來說,這也是比較容易接受的方式。
王渝次還表示,實(shí)行郵政專營(yíng)是世界各國(guó)通行的做法,目前大部分的國(guó)家都保留了這一制度。(財(cái) 經(jīng))
責(zé)任編輯:lidong
(原標(biāo)題:新華社)
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