最近，有專家拋出論斷：在“互聯(lián)網(wǎng)＋”、工業(yè)4.0等概念刺激下，未來20年內，中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將帶來數(shù)萬億美元的GDP增量。

一石激起千層浪，各種場合的“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”和工業(yè)4.0的討論甚囂塵上。“你互聯(lián)網(wǎng)了嗎”，成為不少制造企業(yè)見面時的熱議話題。不過，讓人擔憂的是，更多的企業(yè)甚至認為只要“觸網(wǎng)”了，就能很快實現(xiàn)轉型，對自身存在的深層次問題竟不去深究了。

中國工業(yè)起步晚，憑借廉價勞動力、巨大市場等紅利，一躍成為“世界工廠”。與之同時，“made in China”也時常被當作低品質的代名詞。固有優(yōu)勢下的工業(yè)發(fā)展路徑，導致在全新的互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)難以適應個性化、精準化的需求，更談不上智能制造。只是，火熱的概念，也讓不少企業(yè)迷失了方向，甚至還沒搞明白工業(yè)4.0是怎么回事，就先買一套信息化設備回來，標榜自己已經(jīng)向工業(yè)4.0靠近了，一些企業(yè)還直接給自己貼上工業(yè)4.0工廠的標簽。相比之下，作為德國工業(yè)4.0聯(lián)盟發(fā)起者之一的西門子，其位于德國和成都的兩個全球最先進的數(shù)字化工廠，也從未敢說已達到工業(yè)4.0。

近幾年，不論是高新技術產業(yè)還是戰(zhàn)略性新興產業(yè)，從上到下，都在試圖轉型，但轉型的方向似乎一直沒有精準找到，比如近年蜂擁而上的光伏等新興產業(yè)就鮮有成功者。筆者以為，轉型不能操之過急，我們要先看清楚世界工業(yè)往哪兒走，也要對自身有一個全面的認知。以當下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉型或者工業(yè)4.0來說，并不是采用了智能設備，有了大數(shù)據(jù)分析就能成功，這是一場系統(tǒng)性變革，需要實踐和時間的積累。

工業(yè)4.0首要的支撐點是制造業(yè)本身的價值化，不僅要做好一個產品，還要將產品生產過程中的浪費降到最低，實現(xiàn)設計、制造過程與用戶需求相匹配。

從目前來看，產品質量問題，仍是國內工業(yè)面臨的最大障礙，也是轉型發(fā)展中應該首要解決的問題。不論是德國說的工業(yè)4.0，還是美國說的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，都是經(jīng)過上百年沉淀，在有一大批所謂“工匠精神”工人技術積累上發(fā)展而來的。中國當下的工業(yè)轉型，首先要補課，補上工業(yè)2.0自動化課，通過工藝改善突破質量控制問題；其次，還要通過兩化深度融合，補上信息化的課，解決相對落后的管理問題。對于工業(yè)4.0或互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)轉型，應該有“不在不具備數(shù)字化、網(wǎng)路化的基礎上搞智能化”的判斷。

    概念越熱，越應冷靜。沒有技術升級的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉型，終究是空中樓閣。