武漢首開至成都多式聯(lián)運班列

2016-05-09 08:49　來源：人民網(wǎng)－人民日報責(zé)任編輯：fl

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摘要： 本報武漢5月7日電（記者付文）5月7日上午9時36分，首趟“中遠(yuǎn)海運號”多式聯(lián)運班列自武漢鐵路局武漢北物流中心灄口物流基地緩緩開出。該班列裝載了100個集

本報武漢5月7日電（記者付文）5月7日上午9時36分，首趟“中遠(yuǎn)海運號”多式聯(lián)運班列自武漢鐵路局武漢北物流中心灄口物流基地緩緩開出。該班列裝載了100個集裝箱2100噸植物油等產(chǎn)品，將于8日18時前一站直達(dá)成都成廂火車站。

　　當(dāng)天，武漢鐵路局、中遠(yuǎn)海運集裝箱有限公司和武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司三方簽訂了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。該班列化解了水路運輸在宜昌三峽大壩“翻壩運輸”的難題，比原來的水路航運至少縮短了4到7天，進(jìn)一步拉近了中西部經(jīng)濟(jì)交流時空距離。

　　多式聯(lián)運列車按照定點（裝車地點）、定線（固定運行線）、定車次、定時（固定到發(fā)時間）、定價（運輸價格） “五固定”的方式開行。集裝箱從東南沿海等地走水路運抵陽邏港后，在武漢北物流中心灄口物流基地裝上火車開往成都。多式聯(lián)運提供鐵路、江運、海運等無縫對接的運輸服務(wù)，減少了中間環(huán)節(jié)，為客戶大幅縮短了運輸周期、降低了運輸成本。

　　《人民日報》（ 2016年05月08日 02 版）

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