事關(guān)汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全 強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
摘要：據(jù)介紹，這一標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)范了車(chē)門(mén)把手的機(jī)械釋放配置要求，開(kāi)啟車(chē)門(mén)、布置區(qū)域、操作空間要求，以及車(chē)門(mén)內(nèi)把手標(biāo)志和操作說(shuō)明要求等，重點(diǎn)解決車(chē)門(mén)外把手操作不便和事故后無(wú)法開(kāi)啟，車(chē)門(mén)內(nèi)把手操作便利性差、部分場(chǎng)景下功能喪失，以及車(chē)門(mén)內(nèi)把手識(shí)別性差等痛點(diǎn)問(wèn)題。
新華社北京2月2日電（記者唐詩(shī)凝）記者2日獲悉，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》（GB 48001—2026）近日由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2027年1月1日起實(shí)施。
據(jù)介紹，這一標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)范了車(chē)門(mén)把手的機(jī)械釋放配置要求，開(kāi)啟車(chē)門(mén)、布置區(qū)域、操作空間要求，以及車(chē)門(mén)內(nèi)把手標(biāo)志和操作說(shuō)明要求等，重點(diǎn)解決車(chē)門(mén)外把手操作不便和事故后無(wú)法開(kāi)啟，車(chē)門(mén)內(nèi)把手操作便利性差、部分場(chǎng)景下功能喪失，以及車(chē)門(mén)內(nèi)把手識(shí)別性差等痛點(diǎn)問(wèn)題。
業(yè)內(nèi)人士指出，標(biāo)準(zhǔn)的制定全面提升了車(chē)門(mén)把手的安全性能，對(duì)于引導(dǎo)和規(guī)范車(chē)門(mén)把手技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、強(qiáng)化人員應(yīng)急逃生與安全救援能力、筑牢消費(fèi)者生命安全防線(xiàn)、提升道路交通安全水平具有重要意義，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
責(zé)任編輯：徐明霞
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