安全評價項目名稱:

 南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司

項目名稱:

年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目

簡 介:

南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司是重慶延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司子公司。公司于2014年2月14日在南昌縣市場和質量監(jiān)督管理局注冊成立，注冊地址為江西省南昌市南昌縣小藍經濟技術開發(fā)區(qū)汽車零部件產業(yè)園。企業(yè)法人代表為王忠，注冊資本1000萬元，營業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一社會信用代碼為91360121091080375H，該公司類型為有限責任公司（外商投資企業(yè)法人獨資），經營范圍為設計、生產和銷售汽車座椅總成及其相關零部件、遮陽板及相關部件、頂蓬及相關部件；售后服務；自營或代理各類商品或技術的進出口業(yè)務。（國家有專項規(guī)定除外）。

2017年11月南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司為了更好的把握市場機遇，擴大生產規(guī)模，拓展公司業(yè)務，計劃建設年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目。由于公司原廠區(qū)沒有富余土地建設該項目，故重新規(guī)劃建設用地，擬建地位于南昌市南昌縣小藍經濟技術開發(fā)區(qū)金沙大道以東，迎富大道以南，佳辰北路以西，弘騰路以北區(qū)域，新建項目用地占地面積為23738.15 m2，約合35.61畝，總建筑面積16775.92m2。

本項目產能為30萬套座椅泡沫/年、20萬套座椅面套/年、10萬套座椅總裝/年，項目總投資為20621.97萬元，其中建設投資7735萬元，流動資金12886.97萬元，本項目建設投資和流動資金的資金來源為企業(yè)自籌資金。本項目擬定員429名，其中生產工人399名，技術、管理人員30名。

本項目為汽車零部件生產和汽車座椅總成，不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄（2011 年本）》（2013年修正）中鼓勵類、限制類和淘汰類，即屬于允許類。生產過程主要包括面料剪裁和縫紉、發(fā)泡生產以及座椅組裝裝配，發(fā)泡生產過程中不使用氫氯氟烴（HCFCs）和氯氟烴（CFCs）作為發(fā)泡劑。因此，本項目符合國家產業(yè)政策。

本擬建的年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目在生產過程中所涉及的危險化學品主要有二乙醇胺（催化劑1）、石油精（脫模劑主要成分）、甲苯二異氰酸酯（異氰酸酯1、2主要成分）、無水乙醇（擦拭用）、柴油（發(fā)電機用）等，本項目涉及的危險化學品未構成重大危險源。項目生產的產品均不屬于危險化學品。

該項目2017年12月4日由南昌縣行政審批局以南行審投資備字［2017］105號《關于南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝項目備案的通知》予以備案。

安全評價項目組長:

檀廷斌

技術負責人:

夏長喜

過程控制負責人:

馬程

評價報告編制人:

檀廷斌

報告審核人:

周紅波

參與評價工作的安全評價師:

檀廷斌、黃香港、謝寒梅

注冊安全工程師:

黃香港、謝寒梅

技術專家:

 王海波

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單:

 檀廷斌、黃香港、謝寒梅

時間和主要任務:

 時間：2017.11.05；主要任務：安全條件評價

評價報告:

項目基本概況：

項目名稱：年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目

項目地址：江西省南昌市南昌縣小藍經濟技術開發(fā)區(qū)金沙大道以東，迎富大道以南，佳辰北路以西，弘騰路以北區(qū)域。

項目規(guī)模：30萬套/年座椅泡沫；

          20萬套/年座椅面套；

          10萬套/年座椅總裝。

項目性質：新建項目

投資總額：20621.97萬元

投資主體：南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司

建設單位：南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司

企業(yè)性質：有限責任公司

占地面積：23738.15 m2，約合35.61畝

法人代表：王忠

評價結論及建議：

1、主要危險、有害因素辨識結果簡述

1）危險、有害因素辨識結果

通過危險、有害因素辨識與分析可知，本項目的危險、有害因素有火災爆炸、中毒和窒息、觸電、機械傷害、車輛傷害、高處墜落、物體打擊、淹溺、高（低）溫灼燙、腐蝕（化學）灼傷及有毒物質、噪聲、高溫、粉塵等。項目的主要危險因素是火災、爆炸、中毒和窒息，本項目初步設計時應重點關注本評價報告在防火、防爆提出的安全對策措施。

2）危險化學品辨識結果

依據《中華人民共和國監(jiān)控化學品管理條例》（國務院令190號）進行辨識，本項目中的化學品未列入監(jiān)控化學品名錄。

依據《易制毒化學品管理條例》（國務院令第445號）及附表規(guī)定進行辨識，本項目中的化學品未列入易制毒品化學品。

依據《危險化學品目錄》(2015版)進行辨識，本項目中的化學品未列入劇毒化學品名錄。

依據《高毒物品目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2003]142號）進行辨識，本項目中的化學品列入高毒物品目錄為甲苯二異氰酸酯。

    根據《易制爆危險化學品名錄》，經辨識，本項目中的化學品未列入易制爆危險化學品。

根據國家安全監(jiān)管總局《關于公布首批重點監(jiān)管的危險化學品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2011]95號）及《關于公布第二批重點監(jiān)管危險化學品名錄的通知》(安監(jiān)總管三[2013]12號)的規(guī)定，本項目涉及重點監(jiān)管危險化學品為甲苯二異氰酸酯，其儲存使用過程按照重點監(jiān)管危險化學品安全措施及應急處置原則采取相應的安全措施及對策。

3）危險化工工藝辨識結果

依據《關于公布首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄的通知》（安監(jiān)總管三[2009]116號）及《關于公布第二批重點監(jiān)管危險化工工藝目錄和調整首批重點監(jiān)管危險化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監(jiān)總管三[2013]3號）的要求，本項目不涉及危險工藝。

4）重大危險源辨識結果

根據《關于開展按照《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009）進行辨識，本項目危險化學品未構成重大危險源。

2、主要單元評價結果

1）本項目為汽車零部件生產和汽車座椅總成，不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄（2011 年本）》（2013年修正）中鼓勵類、限制類和淘汰類，即屬于允許類。本項目生產過程主要包括面料剪裁和縫紉、發(fā)泡生產以及座椅組裝裝配，發(fā)泡生產過程中不使用氫氯氟烴（HCFCs）和氯氟烴（CFCs）作為發(fā)泡劑。因此，本項目符合國家產業(yè)政策。本項目2017年12月4日由南昌縣行政審批局以南行審投資備字［2017］105號《關于南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝項目備案的通知》予以備案。本項目擬建廠址位于南昌小藍經濟技術開發(fā)區(qū)，屬于規(guī)劃的工業(yè)用地。因此，本項目符合國家產業(yè)政策和當?shù)卣?guī)劃。

2）廠址選擇符合工業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求，廠址具有滿足生產、消防及生活及發(fā)展規(guī)劃所必需的水源和電源，符合《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》(GB50187-2012)要求。本項目對周邊環(huán)境的防護距離符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）相關的要求及衛(wèi)生防護距離。該范圍內無居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域等八類區(qū)域。

若產生突發(fā)火災、爆炸、中毒事故，則對周邊其他企業(yè)可能產生一定的影響，建設項目對周邊環(huán)境產生的影響較?。粩M建廠址的周邊大多為園區(qū)工業(yè)用地，周邊環(huán)境對本建設項目影響不大。

3）車間四周設有通道，形成環(huán)形，并相互連接；生產裝置、儲存設施等獨立設置，分區(qū)明確、合理；各建（構）筑物耐火等級、建筑結構符合相關安全標準、規(guī)范的要求；

擬建項目的總平面布置基本符合國家有關法律法規(guī)的要求。

4）南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目無國家明令淘汰的工藝和設備，采用的工藝技術、生產設備設施成熟，國內有成功運行的先例，工程風險相對較小。

5）預先危險分析表明多數(shù)單元的風險等級為I～II級，屬于安全的或臨界的。但化學品存放庫的火災、爆炸，配電所的火災、觸電危險等級為Ⅲ，處在危險狀態(tài)，必須采取相應的防范措施。

6）通過危險指數(shù)法計算結果可知，該公司危險化學品生產、儲存裝置的外部安全防護距離為40m，該范圍內不存在居民區(qū)、人員密集區(qū)域等環(huán)境敏感場所。

7）該項目建成后，應依據《國家安全監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關于危險化學品企業(yè)貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》的實施意見》，企業(yè)要設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員。安全生產管理機構要具備相對獨立職能。

8）安全條件的評價結果

（1）南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目擬建于南昌小藍經濟技術開發(fā)區(qū)，本項目為新建工程，擬建廠址周邊大多為園區(qū)用地，本項目安全防護距離內無珍稀保護物種和名勝古跡、無民用居住區(qū)。

企業(yè)與周邊企業(yè)之間間距滿足《建筑防火設計規(guī)范》的要求；項目及周邊沒有壓覆礦產資源；項目周邊無河流、基本農田保護區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產苗種生產基地；項目周邊無湖泊、風景名勝區(qū)和自然保護區(qū)。項目周邊無軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)；項目周邊無法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護的其他區(qū)域；該項目符合《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》、《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》等相關標準要求的要求。

（2）主要生產裝置、設施平面布置符合《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》、《建筑設計防火規(guī)范》的要求。

（3）該項目建成投產后正常運行時不會對周圍環(huán)境產生影響。

（4）該項目正常情況下周邊生產、經營活動和居民生活情況不會對該項目產生影響。

（5）該項目正常情況下自然條件不會對該項目產生影響。

9）項目建成或實施后安全運行可靠性評價結論

（1）本項目為新建項目，擬采用工藝流程在國內外均有設計制造成功的先例，其技術方案是安全、可靠的。

（2）擬采用的技術及設備較先進、工藝合理、設備設施安全可靠（依據對該項目擬采用的技術、設備、工藝與國內外技術的對比及該項目主要技術、工藝或者方式和裝置、設備、設施的安全可靠性分析）；擬采用的配套及輔助工程滿足該項目所需要的安全可靠性的要求。

3、安全評價結論

綜上所述，南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司年產30萬套座椅泡沫、20萬套座椅面套、10萬套座椅總裝新建項目在以后的初步設計、施工圖設計和建設施工、安裝調試及生產運行中，如能嚴格執(zhí)行國家有關安全生產法律、法規(guī)和有關標準、規(guī)范，認真落實本工程可行性研究報告提出的安全措施，并合理采納本報告中安全對策、措施及建議，真正做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的“三同時”，工程潛在的危險、有害因素可得到有效控制，風險在有效控制和可接受范圍內。

4、建議

1）本項目應委托有資質的設計單位，進行目初步設計，并由設計單位編制項目安全專篇，交主管政府安監(jiān)部門進行設計審查， 設計審查通過后， 始能開工建設。

2）在項目建設過程中，應嚴格按照國家的有關法規(guī)、標準和規(guī)程、規(guī)范的要求和審定的設計文件中提出的勞動安全衛(wèi)生對策措施及本報告建議完善勞動安全衛(wèi)生對策措施，在建設中嚴把施工質量關，確保建設的安全順利，使安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產和使用的規(guī)定得到落實。

3）建成后，建筑消防工程應由公安消防部門驗收，并由消防部門出具消防驗收合格意見書。

4）本項目投產以后，應定期監(jiān)測作業(yè)場所有害物質濃度，并定期對接觸有害物質人員進行體檢。

5）本項目建成及運行后，應按規(guī)定要求由具有資質的檢測、檢驗單位對工程的防雷、防靜電設施及特種設備、壓力容器及附件定期進行檢測、檢驗，確保安全設施有效。

6）根據工藝特點，加強職工上崗培訓，制定各項勞動安全衛(wèi)生管理制度及崗位安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識，加強生產安全管理、確保安全生產。

7）建立事故應急救援組織，編制事故應急救援預案，并定期進行演練，以防突發(fā)性事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后按預定的方案進行救援，迅速有效地控制和處理事故。

8）在項目建設辦理中間交接、單機試車、聯(lián)動試車、假物料試車并經調試后，應編制試產方案連同施工單位的安裝工程小結、監(jiān)理單位的工程監(jiān)理工作小結等報安全監(jiān)督部門備查，并進行試生產。

9）試產結束應聘請有資質評價機構進行安全驗收評價, 并組織安全驗收。