理繪⑤丨打造貨通全國、買賣全球,對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點的優(yōu)勢與路徑
摘要:二、河南打造對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點的路徑 今年的政府工作報告明確提出,推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),推進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。一是優(yōu)化開放通道,打造物流成本洼地。充分發(fā)揮近一億人口的市場優(yōu)勢,推動內(nèi)需潛力向貿(mào)易動能轉(zhuǎn)化。深化“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式,推動更多河南特色產(chǎn)品通過線上渠道走向全球。
編者按:河南以“咬定青山不放松”的韌勁,加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點。2026全國兩會期間,聚焦“建設(shè)強大國內(nèi)市場,加快構(gòu)建新發(fā)展格局”這一時代命題,大河網(wǎng)學(xué)術(shù)中原推出《理繪》,邀請專家從“三個支點”“四大樞紐”等多角度進行理論解讀與實踐剖析,探討河南融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場的戰(zhàn)略路徑與實踐探索,呈現(xiàn)河南在構(gòu)建新發(fā)展格局中揚長補短、擔(dān)當(dāng)作為的生動畫卷。
今天推出第五期,《理繪⑤丨打造貨通全國、買賣全球,對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點的優(yōu)勢與路徑》——
春節(jié)假期后的首個工作日,河南省高規(guī)格召開縱深推進融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場大會。會議明確提出,要“聚力打造貨通全國、買賣全球的對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點”的戰(zhàn)略目標(biāo)。這一戰(zhàn)略定位,是河南立足區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)國家戰(zhàn)略的主動擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)了從比較優(yōu)勢向競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化的深層考量。
一、河南打造對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點的顯著優(yōu)勢
河南打造對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點,具備交通、開放、市場、產(chǎn)業(yè)等多維度系統(tǒng)性優(yōu)勢。這些優(yōu)勢疊加釋放、相互賦能,共同構(gòu)成服務(wù)全國統(tǒng)一大市場、鏈接全球的堅實底座,為河南邁向開放前沿提供有力支撐。
一是樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢。河南地處中原,連南貫北、承東啟西,是全國重要的綜合交通樞紐。“米+井+人”綜合運輸通道基本成形,高速公路通車?yán)锍掏黄?萬公里,現(xiàn)代綜合交通樞紐能級持續(xù)躍升,為貨通全國提供了堅實的通道支撐。
二是開放平臺優(yōu)勢。河南擁有自貿(mào)試驗區(qū)、鄭州航空港區(qū)、5個綜合保稅區(qū)等高能級開放平臺。中歐班列鄭州集結(jié)中心、鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”等開放載體,讓河南實現(xiàn)從內(nèi)陸腹地向開放高地的歷史性跨越,實現(xiàn)了從“地理中心”到“功能中心”的質(zhì)變。
三是市場規(guī)模優(yōu)勢。近一億人口的消費市場和超1100萬戶經(jīng)營主體,構(gòu)筑了河南吸引全球資源要素的“強磁場”。強大的內(nèi)需市場為內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展提供了廣闊空間,為打造國內(nèi)國際雙循環(huán)貿(mào)易支點注入了持續(xù)動能。
四是產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢。作為全國為數(shù)不多的擁有全部41個工業(yè)行業(yè)大類的省份,河南的手機、客車、發(fā)制品等12項商品出口規(guī)模居全國首位,高技術(shù)產(chǎn)品出口持續(xù)增長,電動汽車等“新三樣”出口增勢強勁,彰顯了“河南制造”嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的深度與韌性,為對外貿(mào)易提質(zhì)增效提供了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
二、河南打造對外貿(mào)易擢轉(zhuǎn)支點的路徑
今年的政府工作報告明確提出,推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),推進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。河南要打造更高水平的內(nèi)陸開放高地,必須進一步優(yōu)化開放通道、提升開放平臺能級、激活內(nèi)需市場潛力、強化要素支撐。
一是優(yōu)化開放通道,打造物流成本洼地。實施多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展攻堅,推進內(nèi)河航運“11246”工程,加快沙潁河、淮河等航道升級。深化與安徽、湖北等省份水運協(xié)作,構(gòu)建跨省水運網(wǎng)絡(luò),讓中原貨物通江達海。鞏固拓展鐵海聯(lián)運班列,持續(xù)降低綜合物流成本。
二是提升平臺能級,強化制度創(chuàng)新驅(qū)動。對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,在投資便利化、數(shù)據(jù)跨境流動、綠色貿(mào)易等領(lǐng)域開展壓力測試。聚焦跨境電商、多式聯(lián)運等優(yōu)勢領(lǐng)域開展集成式創(chuàng)新,爭取更多首創(chuàng)性成果。
三是激活市場潛力,促進內(nèi)外貿(mào)一體化。充分發(fā)揮近一億人口的市場優(yōu)勢,推動內(nèi)需潛力向貿(mào)易動能轉(zhuǎn)化。支持企業(yè)“兩條腿走路”,既要深耕國內(nèi)市場,又要拓展國際市場。深化“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式,推動更多河南特色產(chǎn)品通過線上渠道走向全球。
四是強化要素支撐,優(yōu)化開放型經(jīng)濟生態(tài)。大力發(fā)展跨境金融、供應(yīng)鏈金融,支持銀行開展跨境人民幣業(yè)務(wù),提升跨境結(jié)算和匯率避險能力。實施更加開放的人才政策,簡化外籍高端人才簽證流程,加強本地國際化人才培養(yǎng)。建立跨部門協(xié)同機制,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,為企業(yè)“出海”提供全鏈條服務(wù)保障。
(作者:李智永 單位:中共河南省委黨校)
責(zé)任編輯:楊姍姍
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